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近日，在 2023 上海车展上，东风标致官方推出了旗下全新车型——标致 408X 并正式上市销售，共推出 4 款车型，官方指导价区间 14.57 万 -17.97 万元，与此前预售价格几乎没有差异。

国内的标致 408X 将会对应海外全新一代标致 408，官方还表示，新车将原版原汁原味引入中国，这也意味着减配什么的将不会存在。新车还将基于 EMP2 V3 平台打造，全系均搭载 175 马力的 1.6T 发动机 +8AT 变速箱。

外观方面，新车将采用全新的标致家族式设计语言，矩阵中网点缀的无边界进气口加上狭长的狮眼大灯组极具辨识度，而獠牙式的日间行车灯、三段式的下包围以及全新的标致 LOGO 使得其还具备一定的运动氛围。其整体设计相较于现售的 408 车型会有些许差异。新车也同样采用了家族式的贯穿狮爪式尾灯组，配合其层次感十足的后包围以及流畅的车身线条，整体视觉感受和 408 车型俨然不同。虽然标致 408X 定位为中型车，但其车身姿态会更像一台跨界车型，拥有着低矮的轿车底盘和前低后高的溜背车身，观感十分协调流畅。并且由于同平台的缘故，其身上也还有着几分东风雪铁龙凡尔赛 C5 X 的影子。此外，该车型的风阻系数可以达到 0.27Cd，对于这种燃油跨界车型来说，已然十分不错。内饰方面，新车将采用标致家族的 i-Cockpit 唯我座舱设计，熟悉的双 D 形方向盘、双 10.25 英寸屏幕、9.7 英寸 i-Toggles 中控显示屏以及全新样式的电子拨杆式设计则将会出现在新车上，运动氛围较为出色。同时新车还保留了必要的物理按键，驾驶途中盲操更加便利迅速，简约的布局也使得储物空间有所提升。层次感十足的内饰布局加上软质材质的内饰覆盖用料，整体内饰质感同样不俗。车身尺寸方面，东风标致 408X 的长宽高分别为 4705/1859/1502 毫米，轴距为 2787 毫米。这与同平台的东风雪铁龙凡尔赛 C5 X 车型的数据较为接近，但其横向对比同级别车型，有一定的尺寸优势，预计其空间表现也不会太差。法系车型的基础配置在一众合资车型中算得上是较为不错的了，东风标致 408X 也不例外。其将会配备换挡拨片、双区自动空调、PM2.5 空气过滤系统、Claudia 真皮座椅、主副驾 10 向电动调节、无线充电、Blue-i X 智能网联系统、FOCAL 品牌音响以及 8 色氛围灯等等配置。绝大部分消费者选择中低配车型就足以满足日常使用了。动力方面，标致 408X 将搭载由神龙汽车有限公司生产型号为 5G06 的 1.6T 发动机，传动系统则匹配 8AT 手自一体变速箱，最大输出功率为 170Ps，峰值扭矩可达 250N · m，极速为 220km/h。值得一提的是，新车与标致 408 一样也将采用前麦弗逊后扭力梁式悬架结构，不过法系车的板悬调校人尽皆知，底盘驾控表现及机械素质相信不会让我们失望。据悉，官方后续也还会推出 408X 纯电动版车型，但具体时间则尚未知晓。在这个同质化严重的年代，法系车总能用独特的设计打动消费者，标致 408X 作为标致旗下为数不多的跨界车型，很好的体现了其对中国市场的诚意。在目前的 15 万级别车型里，标致 408X 可以说是为数不多极其个性且颜值上乘的车型了。

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